新華社北京2月14日電 題：入冬以來最大范圍雨雪天氣上線 南方陰雨還將持續(xù)一周

　　新華社記者高敬、胡璐

　　2月14日，游客在雪中游覽北京故宮。 當(dāng)日，北京降雪，大批游人來到故宮游覽賞雪。 新華社記者 羅曉光 攝

　　北方雪花飄飄，南方陰雨連綿。14日，入冬以來最大范圍的雨雪天氣上線。雨雪紛飛的原因是什么？未來天氣如何？記者采訪了有關(guān)專家。

　　此次北方降雪影響范圍大，強度較強

　　中央氣象臺首席預(yù)報員方翀介紹，14日前后，北方出現(xiàn)的降雪總體特點是影響范圍大、強度較強，是華北地區(qū)入冬以來范圍最大、強度最強的一次降雪過程。內(nèi)蒙古中部、河北、北京、天津、河南等地有小到中雪或雨夾雪，當(dāng)天入夜后逐漸減弱結(jié)束；遼寧、山東、內(nèi)蒙古東部等地降雪將持續(xù)到15日早晨或白天。

　　就在前兩天，12日的那場降雪已然讓北方很多小伙伴感到驚喜。同樣是下雪，14日的雪卻跟前幾天的又有一些不同。

　　方翀指出，兩次降雪過程區(qū)別在于冷空氣和水汽來源不同。此輪降雪是由于新疆北部的冷空氣不斷東移，沿西北路南下。在冷空氣影響之前，地面倒槽和低層南風(fēng)顯著加強，將南方的暖濕氣流向北輸送，有利于華北黃淮地區(qū)降雪的形成。而12日的降雪過程，主要是來自東路的冷空氣回流，加之渤海地區(qū)有東風(fēng)將水汽輸送，華北黃淮地區(qū)形成降雪。

　　嚴(yán)格算起來，14日這場雪已經(jīng)是北京近期的第三場降雪了。不僅如此，進(jìn)入2月以來，包括北京在內(nèi)的北方多地都出現(xiàn)明顯降雪。

　　國家氣候中心氣候預(yù)測室首席陳麗娟說，降水形勢與冷空氣活動、水汽輸送等條件的相互配合有密切關(guān)系。進(jìn)入2月，有兩次強冷空氣過程影響我國。同時，西太平洋副熱帶高壓較常年同期偏強，且偏西偏北，引導(dǎo)大量西北太平洋和南海的水汽向我國輸送，尤其是輸送到長江以北地區(qū)，與蒙古地區(qū)到東北亞的低槽引導(dǎo)的冷空氣匯合，在北方地區(qū)形成有利于降水的條件。由于氣溫較常年明顯偏低，從而就以降雪的形式出現(xiàn)。

　　南方地區(qū)連陰雨持續(xù)時間已達(dá)一周

　　自2月7日起，南方地區(qū)已連續(xù)一周出現(xiàn)連陰雨天氣。方翀說，由于副熱帶高壓偏強而且比較穩(wěn)定，南支槽比較活躍，低槽不斷東移，暖濕氣流強盛，導(dǎo)致南方地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)連陰雨天氣。

　　他表示，未來一周，江南、華南、江淮、江漢、重慶、貴州等地將持續(xù)陰雨天氣。尤其需要注意的是，17日至18日，華南中西部、江南中西部的部分地區(qū)可能會出現(xiàn)暴雨，應(yīng)及時防范其可能造成的次生災(zāi)害。

　　方翀指出，對北方地區(qū)而言，新疆、西藏、青海等地將于14日至16日降小到中雪，局地大雪或暴雪。18日前后，華北中南部、黃淮等地還將出現(xiàn)一次以小雪為主的降雪過程，黃淮部分地區(qū)可能出現(xiàn)中到大雪天氣。

　　陳麗娟表示，2018年12月1日至2019年2月13日，全國降水較常年平均值偏多29%，但空間分布極不均勻，東部地區(qū)為“南北少、中間多”分布，即東北、華北、華南東部偏少，而江淮、江南偏多，西部地區(qū)總體也較常年偏多。

　　瑞雪兆豐年，尤其是對北方地區(qū)來說，由于前期降水偏少，降雪對緩解干旱情況十分有利，有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。但南方地區(qū)持續(xù)陰雨寡照，則會在一定程度上影響農(nóng)作物生長。

　　全球氣候息息相關(guān)，厄爾尼諾“推波助瀾”

　　放眼全球，近期不僅我國多地出現(xiàn)降水，歐洲、美國也頻繁出現(xiàn)暴雪天氣。

　　陳麗娟指出，歐洲地區(qū)受大西洋暖流的影響，屬于溫帶海洋性氣候，冬季水汽條件仍然很充足，有利于降水，如果遇到極地冷空氣南下，很容易形成降雪。美國受到大西洋西部和太平洋東部水汽輸送條件的影響，在遇到強冷空氣活動時，也容易發(fā)生強降雪。1月26日至30日，極地渦旋南下侵襲美國，美國三分之二地區(qū)遭遇極寒天氣，氣溫降至多年來最低值。

　　她表示，從全球氣候背景看，2018年9月以來，熱帶中東太平洋進(jìn)入厄爾尼諾狀態(tài)，將形成一次厄爾尼諾事件，有利于將更多的熱帶海洋水汽輸送到美國南部地區(qū)。厄爾尼諾事件對北美的寒潮沒有直接貢獻(xiàn)，但是寒潮發(fā)生時，如果有更多的水汽輸送到美國大陸，易造成強降雪天氣，從而加重寒潮活動的災(zāi)害和影響。

　　同時厄爾尼諾發(fā)生時，有利于將更多的西太平洋和南海水汽輸送到我國陸地地區(qū)，為我國東部地區(qū)降水創(chuàng)造條件，配合中高緯度冷空氣活動過程和強度，造成我國不同地區(qū)的降雨或者降雪天氣。

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責(zé)任編輯： 李志強